2024年10月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為50.1%，環(huán)比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。隨著一攬子增量政策加力推出以及已出臺(tái)的存量政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣水平繼續(xù)回升向好，制造業(yè)PMI連續(xù)兩個(gè)月回升，10月份升至擴(kuò)張區(qū)間。企業(yè)生產(chǎn)加快是10月制造業(yè)景氣度回升的主要?jiǎng)恿Γ跇?gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比上升0.8個(gè)百分點(diǎn)，保持?jǐn)U張趨勢(shì)。原材料庫(kù)存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)也均有小幅回升，但仍位于緊縮區(qū)間。新訂單指數(shù)比9月上升0.1個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界值，制造業(yè)企業(yè)訂單結(jié)束了連續(xù)5個(gè)月的緊縮趨勢(shì)。

供給方面，2024年10月份生產(chǎn)指數(shù)為52%，較9月上漲0.8個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)比2014至2023年數(shù)據(jù)，十年生產(chǎn)指數(shù)10月均值為51.76%，較今年10月數(shù)據(jù)略低。生產(chǎn)指數(shù)在9、10月的持續(xù)回升既受傳統(tǒng)制造業(yè)旺季到來的提振，也與高溫極端天氣影響減弱有關(guān)，此外，9月末下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率及一攬子房地產(chǎn)金融舉措加速落地等穩(wěn)預(yù)期強(qiáng)信心的政策，也會(huì)使得企業(yè)對(duì)消費(fèi)改善存有預(yù)期從而加快生產(chǎn)。

需求方面，2024年10月份新訂單指數(shù)為50%，較10月上漲0.1個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口指數(shù)為47%，較9月上漲0.9個(gè)百分點(diǎn)。在手訂單45.4%，環(huán)比上升1.4個(gè)百分點(diǎn)。新增訂單指數(shù)在10月份制造業(yè)市場(chǎng)預(yù)期向好的影響下不再位于緊縮區(qū)間，但當(dāng)前仍低于2014至2023年歷史同期均值水平，這或與原材料價(jià)格的攀升有關(guān)。在手訂單以及進(jìn)口指數(shù)則保持在榮枯線以下。而外需及出口方面，10月新出口訂單為47.3%，較9月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月位于緊縮區(qū)間。一方面我國(guó)商品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)使得歐洲、加拿大相繼對(duì)我國(guó)新能源汽車增加高稅，而美國(guó)大選若特朗普當(dāng)選加征關(guān)稅的預(yù)期也將對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易有所影響。另一方面，運(yùn)價(jià)指數(shù)從前期的高位回落，表明外需或有所放緩。因此，后續(xù)來看，年末海外需求仍有走弱風(fēng)險(xiǎn)。